sábado, 20 de diciembre de 2014

Tipos de Sistema de Frenos y Secuencia de Purgado


Sistema de Frenos Sencillo

Anteriores a 1973


En este sistema el poder de frenado esta distribuido un 60% en el eje delantero y un 40% en el eje trasero.

Secuencia de purga 
  1. Trasera derecha
  2. Trasera izquierda
  3. Delantera derecha 
  4. Delantera izquierda



Sistema Doble Dividido: Delantero - Trasero
1973 - 2014


En este sistema el poder de frenado esta distribuido un 60% en el eje delantero y un 40% en el eje trasero.

Secuencia de purga
  1. Trasera derecha
  2. Trasera izquierda
  3. Delantera derecha
  4. Delantera izquierda


Sistema Doble Dividido: Diagonalmente
1982 - 2014


En este sistema el poder de frenado esta distribuido un 80% en el eje delantero y un 20% en el eje trasero.

Secuencia de purga
  1. Trasera derecha
  2. Delantera izquierda
  3. Trasera izquierda
  4. Delantera derecha








2 comentarios:

  1. TENGO UN PROBLEMA DE FRENADO CON UNA CAMIONETA NISSAN 1988 LA BOMBA ES LUSAC DE TRES TUBOS YA SE LA PUSE NUEVA Y EL PEDAL SE VA HACIA ABAJO YA PUSE REPUESTOS CALIPER TAMBIEN LUSAC CILINDROS TRASEROS Y EL PROBLEMA CONTINUA Y LO MAS RARO NO TIRA LIQUIDO AGRADECERIA IMFORMES DE COMO PURGAR GRACIAS

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  2. TENGO UN PROBLEMA DE FRENADO CON UNA CAMIONETA NISSAN 1988 LA BOMBA ES LUSAC DE TRES TUBOS YA SE LA PUSE NUEVA Y EL PEDAL SE VA HACIA ABAJO YA PUSE REPUESTOS CALIPER TAMBIEN LUSAC CILINDROS TRASEROS Y EL PROBLEMA CONTINUA Y LO MAS RARO NO TIRA LIQUIDO AGRADECERIA IMFORMES DE COMO PURGAR GRACIAS

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